Mondeo е лек автомобил на американската компания Ford, която се произвежда от 1993 година. Според предоставените спецификации, това е петместен автомобил клас D с 5 врати. Компанията похарчи над 6 млрд. Долара за изпълнението на този проект и, съдейки по популярността на марката, те многократно се изплащаха.
Първоначално Ford Mondeo е произвеждан само под формата на седан, но по-късно се появиха вагон и хечбек. Автомобилът от първо поколение има версия с четири задвижващи колела, но с времето тя е в миналото и сега на пазара има само задвижване на предните колела. Новите продукти от 2018 г. отново ще върнат старите дни и ще се продават в задвижване на всички колела.
Сега петото поколение на Mondeo остава актуално на пазара, който дойде на сметката през 2013 година. Няколко страни се занимават с монтаж на автомобили едновременно: Русия, Китай, Тайван, Тайланд и Белгия. Броят на събраните и продадени автомобили доказва, че Mondeo е спечелил любовта на гражданите. Причините за популярността и достойнството на модела:
- оригинално дизайнерско решение;
- индивидуален подход;
- високо ниво на комфорт и безопасност;
- енергийни мощности.
На територията на Руската федерация постоянните спорове между феновете на американската кола не отшумяват. Причината за това е, че Ford Mondeo има много външен вид и вариации, но все още никой от тях не е влязъл в страната.
външност
Външният вид на актуализираната версия стана по-ярък и буен, веднага се забелязва на голяма решетка в рамковата версия и активни щори. По-ниският въздушен прием е получил дълга правоъгълна форма, а качулката е станала по-кръгла, като в същото време е придобила вищамповочни линии, издаващи облекчение и агресивност. Новите LED фарове сега са много ограничени, както и мъглата.
Американската загриженост уверява, че аеродинамиката на автомобилите е станала по-добра с почти 10%, те са постигнали това чрез:
- промени в структурата на тялото;
- по-голям ъгъл на наклон на предното стъкло;
- плавен преход от покрива към задната част на Mondeo;
- аеродинамични странични огледала и рафтове, на които са монтирани.
Кръгли арки на колелата са получили много по-голям размер и 18-инчовите колела са станали украса на дизайнерското решение. Гладкостта на преходните линии създава впечатлението на Mondeo, като премиум спортен автомобил.
Зад колата също са получени тесни LED фарове, които се намират както на задната врата, така и на задните калници на новостите. Списъкът с актуализациите трябва да включва специален визьор със светлинна индикация, както и голям капак на багажника.
Премиум версия
Ford реши да подхожда изцяло към развитието на марката и нейното популяризиране в класната стая. Атаката на елита от Стария свят реши да създаде нов Ford Mondeo Vignale, който вече се продава в Европа. Автомобилът има по-скъп вид и интериор, който допринася за неговата елегантност и здравина. Нетната производителност на радиатора и входящия въздух веднага попадат в очите. Фаровете за мъгла са станали много по-големи и сега могат да образуват успоредник.
Колелата, като повечето от новите елементи, са станали хромирани, а сега цялата кожена тапицерия на салона е само ръчно опъната. Шумоизолацията се е повишила до високо ниво, а вместо декоративна пластмаса е инсталиран алуминий. Аудиосистемата от ново поколение има в своя арсенал 12 високоговорителя за висококачествен звук.
Основната техническа разлика между луксозната версия и обикновената версия е наличието на версия с пълно задвижване. Захранващи блокове: бензин, дизел и хибрид. Те събират тази версия в Испания, което означава, че европейският пазар ще бъде изпълнен с актуализирана версия достатъчно бързо, в резултат на което и новината ще се появи и в нашата. Цената за тази версия започва от 43,5 хиляди долара.
Американска версия
Отвъд океана, този автомобил има малко по-различно име - Fusion, а неговата "заредена" версия е Fusion Sport. Външно, с всеки детайл, той прилича на динамичен „спортен автомобил”, готов за излитане всяка секунда. Хромираните части са много по-малки тук, отколкото във Vignale, тъй като всичко е оптимизирано за харизмата, придобита от новостта.
Изпускателната тръба се състои от две двойни тръби, гледани отвън под модифицираната задна броня. Самата броня е получила хромирана вложка, която свързва стесняваната LED оптика.
Моделът е представен само в версията на всички задвижващи колела, мощността на която може да варира от 181 до 325 конски сили. Цената на тази версия е значително по-ниска от европейската - 34,5 хиляди долара за най-скъпото оборудване. Тази ценова политика накара американците да се влюбят в новостта и да се наредят с нея.
Европейски вариант
В допълнение към Vignale, в Европа можете да видите Ford Mondeo ST-Line, който съчетава спортните и луксозните версии. Цялата динамика на този модел остава само външно, тъй като 325-силен двигател няма да бъде пуснат на него, предлагат се опции от 150 до 240 конски сили. Благодарение на спортен комплект за тяло, пътният просвет е намален с 1 cm.
Седалките и волана имат спортен външен вид, освен това воланът е придобил „венчелистчета“ за удобно превключване на предавките.По преценка на купувача може да се монтира като 18-и 19-инчови джанти, можете да изберете и вариант с предно задвижване или задвижване на всички колела. Цената на ST-Line ще бъде нещо средно между средното Mondeo и неговата премия версия.
интериор
Съдейки по снимката в интернет, компанията се стреми да подобри подредбата и ергономичността на автомобила. За да направят това, те увеличават функционалността на арматурното табло и променят дизайна на дисплея, разположен на предната конзола. Сега абсолютно всичко е в хармония един с друг и създава дух на единство. Chrome кант се използва почти винаги, когато е възможно, за да се създаде по-скъп вид.
Предният ред седалки е оборудван с отопление, както и с функции за масаж и вентилация. Страничната опора ще даде увереност при висока скорост, а специалната облегалка за глава ще добави комфорт по време на пътуване. За комфорт се използва LED осветление, както и килими на пода. Довършителни материали: скъпа материя, мека пластмаса и алуминий.
Воланът е станал по-функционален и информационният монитор е защитен от визьор, така че цялата необходима информация може да бъде видяна при всякаква светлина. Екранът на предната конзола има гласов контрол, който ще позволи на шофьора да не се разсейва от пътя по време на шофиране.
Багажникът е станал още по-голям, сега обемът му е 540 литра, а ако сгънете задния ред седалки, той се увеличава до 1400 литра.
Размери на Mondeo 2018:
- височина - 1470 mm;
- широчина - 1850 mm;
- дълъг - 4870 мм.
С новите измерения актуализираната версия може да надмине основните си конкуренти в класа (VW Passat, Skoda Superb, Peugeot 508) и да заеме първо място.
Технически спецификации
Както беше споменато по-рано, концернът реши отново да се върне към вариацията на задвижването на всички колела и ще може да го предложи на клиентите в близко бъдеще. В момента има два бензинови и два дизелови двигателя, но с времето картината ще се подобри и спектърът ще стане по-богат.
Текущи опции:
- бензинови единици: 1.6 и 2 литра с капацитет съответно 178 и 237 конски сили;
- дизелов двигател: 1,5 и 2 литра, а мощността е 118 и 277 "коня".
Предаването осигурява на купувача избор от 6-степенна механика и автоматика.
Продажби на автомобили и тяхната цена
Американският производител твърди, че първоначално ще се произвежда само седан, който ще се появи в края на тази година. Първите продажби ще започнат в Америка, след това в Европа, но актуализираният модел ще стигне до Русия не по-рано от средата на 2018 година.
След подготовката на автомобила за нашите условия, завода във Всеволожск ще бъде ангажиран с производството му, а първоначалната цена на новост ще бъде 1,4 милиона рубли за основния пакет.
