Każdego dnia coraz więcej ludzi umiera na drogach całego świata niż z jakichkolwiek kataklizmów czy wojen. Przyczyny ludzkiej śmierci są liczne - zaniedbanie, nadmierna prędkość, picie alkoholu i jazda samochodem oraz jakość samej drogi. A niektóre drogi mogą być bardzo niebezpieczne, a małe pomyłki na takich drogach, nawet doświadczony kierowca, mogą przerodzić się w tragedię. Niebezpieczeństwo musi być znane osobiście, aby czytelnik był zaznajomiony z najbardziej niebezpiecznymi drogami na świecie.
Droga na północy Yungas
W Boliwii jest droga łącząca Coroico i La Paz - The North Yungas Road. Jego drugie imię jest smutne - droga śmierci. Długość tej drogi wynosi 70 kilometrów. Każdego roku umiera na nią około 200 osób.
W 1930 r. Paragwajscy więźniowie zbudowali The North Yungas Road. Tylko kilka dróg łączy północną Boliwię ze stolicą. I to jest jeden z nich. Zaczyna się na wysokości 3,6 km nad poziomem morza i spada do 330 metrów. Wąska, z brudną i śliską powierzchnią, ze stromymi zboczami - wszystko to jest Droga Śmierci. Często z powodu mgły droga jest widoczna zaledwie kilka metrów dalej.Tropikalne opady powodują osuwiska iw jednej chwili część drogi może po prostu zniknąć.
Lokalne przepisy drogowe dają pierwszeństwo prowadzeniu samochodu poruszającego się po drodze, a pojazd, który jedzie, musi trzymać się zewnętrznej krawędzi drogi. Przeważnie autobusy i ciężarówki poruszają się wzdłuż tej drogi, ale w niektórych miejscach droga jest tak wąska, że jeden samochód jest cudownie na niej umieszczony.
Pod koniec 1999 roku, jadąc tą drogą, w otchłani w kabinie, w której było 8 turystów z Izraela, spadł samochód. 24 lipca 1983 r. Na tej drodze doszło do najgorszej tragedii w całej historii - do kanionu wpadł autobus z pasażerami na 100 osób.
Każdego dnia mieszkańcy Boliwii pokonują tę śmiertelną drogę. A najgorsze jest to, że w przypadku tragedii trzeba będzie jechać do najbliższego szpitala na kilka godzin i tą samą drogą.
Wielu ekstremalnych ludzi, którym brakuje adrenaliny we krwi, przyjeżdża tutaj, aby jeździć na rowerze górskim lub SUV. Na niektórych odcinkach osiągają prędkości do 80 km / h. Ale niestety nie każdy osiąga punkt końcowy.
BR-116
BR-116 jest drugim w Brazylii. Biegnie od Rio de Janeiro przez Sao Paulo i Curatiba do Porto Allegre. Oto odcinek od Sao Paulo do Kuratiba zwany Death Highway (Rodovia da Morte).
Autostrada jest położona wzdłuż klifów, czasem przechodzi w tunelach położonych w skale. Wypadki samochodowe i wypadki śmiertelne na tej autostradzie są powszechne.
Autostrada Sichuan-Tybet
Długość tej chińskiej drogi wynosi 2412 kilometrów. Zaczyna się w prowincji Syczuan w Chendu, a kończy w Tybecie w Lhasie. Droga przechodzi przez ogromną liczbę niebezpiecznych miejsc, dziesiątki dużych rzek i 14 gór, których wysokość wynosi średnio 4500 metrów nad poziomem morza.
Ostatnio w Chinach wzrosła liczba pojazdów na drogach, w szczególności motocykli, co jest wprost proporcjonalne do wzrostu liczby śmiertelnych wypadków drogowych. Obecnie na 10 000 pojazdów dotyczy to prawie 6 pojazdów.
Górskie drogi zawsze były niebezpieczne i pełne niespodziewanych niespodzianek. Na odcinku Chengdu-Tybet są bardzo częste lawiny kamienne i osuwiska, które są powszechne w tych miejscach.
Autostrada Pan American
Droga jest wymieniona w Księdze Rekordów Guinnessa i jest uznawana za najdłuższy tor samochodowy na świecie. Droga jest wybrukowana z południowych regionów Ameryki Południowej i kończy się na Alasce w Ameryce Północnej. Ale najbardziej niebezpieczna część tej autostrady przebiega przez terytorium Kostaryki.
Odcinek Autostrady Panamerykańskiej, która przebiega przez Kostarykę, biegnie przez lasy tropikalne kraju. Te malownicze miejsca są nieskazitelne i dlatego zabronione jest wykonywanie prac budowlanych. W porze deszczowej odcinki drogi są zmywane wodą, a ze względu na duży ruch na niej w innych porach roku, staje się bardzo niebezpieczne. Tutaj jego segmenty otoczone są klifami, niektóre z nich są krzywe i bardzo wąskie, tu często występują osuwiska i powodzie.
Drogi przybrzeżne
Drogi w Chorwacji są bardzo dobre, ale mówimy o drogach przybrzeżnych, na których lubią polerować, zwłaszcza podczas jazdy ostrymi zakrętami gorących chłopaków z Chorwacji. Z tego powodu dzieje się tutaj wiele śmiertelnych wypadków, co daje prawo do uznania nadmorskich dróg Chorwacji - najbardziej niebezpiecznych dróg.
Miejscowi i turyści odwiedzający wybrzeże Dalmacji, którzy na Adriatyku powinni być bardziej ostrożni wobec dróg przybrzeżnych z Chorwatami, niż miny lądowe pozostawione tutaj od czasu rozpadu Jugosławii.
Cotopaxi volcan
Drogi w Ekwadorze można uznać za niebezpieczne, ale najniebezpieczniejszą z nich jest trasa zwana wulkanem Cotopaxi, przebiegająca na południe od stolicy Quito. Biegnie od Parku Narodowego Cotopaxi Volcano do autostrady Pan American. To prawie 30 kilometrów brudnej drogi z wieloma niebezpiecznymi zakrętami i dziurami. Istnieje duże prawdopodobieństwo zbieżności przepływów błota i osuwisk.
Oprócz tego dodaje się niedoświadczonych kierowców, którzy prowadzą tutaj bardzo stare samochody. Ci, którzy chcą zrozumieć, jak jeździć w dżungli, powinni odwiedzić Cotopaxi Volcan. Ale spojrzenie na to jest lepsze z boku.
Luxor-al-Hurghada
Ta droga mija w Egipcie. Łączy starożytne miasto Luksor z obszarem rekreacyjnym Morza Czerwonego. Trasę Luxor-Hurghada można z pewnością przypisać najbardziej niebezpiecznej drodze. W nocy samochody jadą z dużą prędkością na drodze z wyłączonymi światłami i zderzają się ze sobą.
I dlaczego z wyłączonymi światłami? W nocy na drodze jest wielu terrorystów, rabusiów i bandytów. Patrolują drogę w oczekiwaniu na łatwą zdobycz. Dlatego jazda nocą ze światłem na drodze Luxor-Hurghada jest jeszcze bardziej niebezpieczna. Dziesięć lat temu, ponad rok na tej drodze, ponad 60 turystów zginęło z rąk bandytów.
A44
W Wielkiej Brytanii A44 biegnie z Aberystwyth do Oksfordu. To wąska dwupasmowa droga. Zawsze odnotowano ogromną liczbę wypadków, z których 25% to zderzenia czołowe. Aby jakoś zmniejszyć liczbę wypadków i tę trasę, zainstalowano na niej kamery monitorujące. Ale rozgłos związany z tą drogą pozostał niezmieniony.
Patientopoulo-perdikaki
Przez 400 lat Imperium Osmańskie próbowało całkowicie podbić Grecję. Górzysty region Agaf, który znajduje się w centralnej części kraju, pozostał niepokonany. Turcy mieli wszystko - wolę polityczną i potęgę militarną, ale nie wiedzieli, jak podejść do Agafy. Do tej pory drogi tego regionu Grecji były tak strome i niebezpieczne. Ale najbardziej niebezpiecznym z nich jest Patiopoulo-Perdikaki.
Grand Trunk Road
Droga łącząca główne miasta Afganistanu i Pakistanu z Indiami została zbudowana w XVI wieku. Prawdopodobnie od tego czasu jej stan się nie zmienił, zmieniła się tylko nowoczesność autobusów i samochodów. A teraz mieszają się z ogromną masą pieszych, rowerzystów, zwierząt i wozów. Droga jest uważana za najbardziej niebezpieczną ze względu na jej przeludnienie.
