Ang Korean car company sa Detroit auto show ay nagpakita ng isang bagong fastback na tinatawag na Stinger. Ang 2018 modelo ng kotse ay isang ganap na bagong sangay para sa Kia at ang pinakamabilis, pinakamalakas sa kasaysayan ng kumpanya.
Ang salita fastback ay hindi nangangahulugan ng isang tiyak na uri ng katawan, ito ay sa halip ng isang tampok ng teknikal na pagganap ng kotse, na kung saan ay naaangkop sa iba't ibang mga uri ng katawan, ngunit madalas na ito ay liftbacks at hatchbacks. Ang isang senyas na may kaugnayan sa kotse sa ganitong uri ay isang sloping roofline ng katawan, na maayos na napupunta sa likuran ng kotse. Sa karamihan ng mga kaso, tinutukoy ng mga tagagawa ng kotse ang kanilang modelo sa ganitong uri upang bigyang-diin ang sporting direksyon at personalidad ng modelo.
Ang bagong tibo ay hindi lamang nakatanggap ng isang bagong istraktura ng katawan, kundi pati na rin ang maraming mga teknikal na pagbabago, na nagdadala ng kotse sa isa pang antas.
Panlabas
Ang hitsura ng kotse ay isa sa mga pangunahing bentahe nito. Ang panlabas ng bagong bagay ay nakuha ang lahat ng mga positibong tampok at tampok ng mga sports car brand, ngunit ang kotse ay nananatiling isang makikilala na Korean at sa parehong oras na isang hindi kapani-paniwalang magagandang fastback.
Ang nakahandang sample 2018 ay nakatanggap ng isang bahagyang itinaas ang mahabang hood. Nakatanggap ang optika ng hugis ng drop at LED na disenyo. Ang front bumper ng isang maliit na sukat nakatanggap ng isang klasikong ihawan at naka-istilong aerodynamic niches na may openings para sa karagdagang air intakes.
Sa gilid ng kotse nakatanggap din ng isang uri ng direksyon sa sports. Ang lahat ng mga detalye ay naglalayong pagbibigay ng katumpakan bilis at kumpiyansa sa palakasan. Ang mga arko ng gulong ng kotse ay naging napakalaking, at sa ilalim nila ay mga gulong na may mga gulong na 18-pulgada. Ang harap ng mga pakpak ng Stinger ay may mga duct ng hangin, ang roofline ay kakaiba sa mga fastbeeks at nailalarawan sa pamamagitan ng makinis na mga linya ng paglipat. Ang mga side mirror ay nakakuha ng isang kulay pilak at isang espesyal na aerodynamic na hugis.
Ang hulihan ng kotse ay nailalarawan sa pamamagitan ng malalaking mga bumper na may embossed at makitid na LED optika. Ang ilalim ng kotse ay nagbibigay diin sa itim na apron, na tumanggap ng dual exhaust diffuser na may chrome trim.
Panloob na disenyo ng tuhod 2018
Sa loob ng kotse ay nakatanggap ng ilang mga solusyon sa disenyo na naglalayong gawing moderno ang kotse hangga't maaari. Tanging mga de-kalidad na materyales ang ginamit para sa interior trim, kabilang ang:
- malambot na plastik;
- pinakintab na metal;
- carbon fiber;
- balat
Ang steering wheel ng multifunctional execution ay nakatanggap ng isang orihinal na sports form at isang three-spoke na hitsura. Kaagad sa likod nito, ang isang informative panel ay na-install sa isang instrumento na may isang on-board computer at isang malaking monitor na may mga analogue kaliskis. Ang gitnang console ay nilagyan ng isang 7-inch touch screen, kaagad sa ibaba nito, tatlong ikot deflector ng sistema ng klima. Sa ibaba ng mga deflectors ang mga susi at kontrol para sa pagkontrol sa audio system at kagamitan sa klima. Ang isang kamangha-manghang pagpapatuloy ay nagiging isang malaking tunel, kung saan may mga form para sa pag-install ng baso at isang gearshift umbil.
Para sa madaling kontrolin, karamihan sa mga susi ay iluminado upang maaari kang mag-navigate sa madilim na intuitively. Ang mga upuan ng kotse ay mababa, na nagbibigay diin sa mga sports class na mga kotse. Dapat pansinin na ang mga upuan ay sobrang komportable salamat sa isang espesyal na anatomical na hugis na may binibigkas na lateral support. Ang mga upuan ng una at ikalawang mga hilera ay naging medyo nagagamit dahil sa mga pag-andar ng pagpainit at pagpapasok ng sariwang hangin, na ginagawang medyo komportable at hindi napakasaya. Ang mga LED lamp ay ginagamit para sa pag-iilaw, ang kanilang kulay ay maaaring mapili kapag bumibili ng kotse.
Mga teknikal na parameter ng bagong bagay o karanasan
Mga sukat ng tibo:
- haba - 4830 mm;
- lapad - 1870 mm;
- taas - 1400 mm;
- wheelbase - 2910 mm;
- clearance ng lupa - 150 mm.
Ang pangunahing bersyon ng kotse ay makakatanggap ng front-wheel drive, ang buong ay magagamit lamang bilang isang pagpipilian. Bilang karagdagan, ang lahat ng bersyon ng biyahe ng gulong ng fastback ay nilagyan ng isang espesyal na aparato na responsable para sa dynamic na pamamahagi ng metalikang kuwintas sa pagitan ng mga gulong. Salamat sa function na ito, mahigpit na pagkakahawak ay maaaring i-maximize, at ang antas ng metalikang kuwintas ay nababagay depende sa kalsada at kundisyon nito.
Suspensyon - ang mga independyente, adaptive shock absorbers ay ginagamit. Mga preno - maaliwalas na disc.
Ang mga engine na mai-install sa bagong tibo:
- gasolina V4 na may dami ng 2 liters, ang turbocharging ay nagbibigay ng lakas ng 255 lakas-kabayo;
- gasolina hilera anim na may dual system turbocharger. Ang kapasidad ng engine ay 3.3 liters, at ang lakas ng lakas-kuryente ay 365.
Transmisyon - 8-bilis ng awtomatik na transmisyon na may elektronikong kontrol ng pag-andar. Ito ay gumagana sa 5 mga mode, posible upang ayusin ang bilis ng mga gears at ang bilis ng reaksyon ng gas pedal.
Magsimula ng mga benta at presyo
Ang bagong bagay ay ang unang mabibili sa mga bansa ng Amerika, ang simula ng mga benta ay naka-iskedyul para sa Disyembre 2017. Pagkatapos nito, lilitaw ang Stinger sa Europa, ngunit hindi na ito hanggang Enero 2018.
Kapag ang mga bagong bagay na ito ay nabibilang sa domestic market ay hindi alam, ngunit ang Koreanong kumpanya ay nagsasabi na sila ay malapit na nakikibahagi sa pag-angkop ng kotse sa mga kondisyon at mga kalsada ng Russian Federation. Ang gastos ng pangunahing bersyon ng 2018 modelo ng kotse tumigil sa paligid ng 40 thousand dollars, ang presyo ng tuktok na bersyon ay nananatiling hindi kilala.
