Всеки ден повече хора умират по пътищата на целия свят, отколкото от всякакви катаклизми или войни. А причините за човешката смърт са много - пренебрегване, ускоряване, пиене и шофиране, както и качеството на самия път. А някои пътища могат да бъдат много опасни, а една малка грешка в тези пътища дори опитен водач може да се превърне в трагедия. Опасността трябва да бъде позната лично, така че читателят трябва да е запознат с най-опасните пътища в света.
Северният път на Юнга
В Боливия има път, свързващ Coroico и La Paz - The North Yungas Road. Неговото второ име е тъжно - пътят на смъртта. Дължината на този път е 70 километра. Всяка година на нея умират около 200 души.
През 1930 г. пътят на север Юнгас е построен от парагвайски затворници. Само няколко пътища свързват северната част на Боливия със столицата. И това е един от тях. Тя започва на надморска височина от 3.6 км и се спуска до 330 метра. Тесен, с мръсна и хлъзгава повърхност, със стръмни склонове - всичко това е пътят на смъртта. Често, поради мъгла, пътят може да се види само на няколко метра.Тропическите валежи причиняват свлачища и в един момент част от пътя може просто да изчезне.
Местните правила на пътя дават приоритет на шофирането на автомобил, който се движи по пътя, а превозното средство, което се спуска, трябва да се придържа към външния ръб на пътя. По този път се движат предимно автобуси и камиони, но на някои места пътят е толкова тесен, че върху него се поставя чудо.
В края на 1999 г., движейки се по този път, в пропастта в кабината, в която имаше 8 туристи от Израел, падна кола. А на 24 юли 1983 г. най-лошата трагедия в цялата история се е случила по този път - в каньона паднал автобус с пътници на 100 души.
Всеки ден хората в Боливия преодоляват този смъртоносен път. И най-лошото е, че в случай на трагедия, ще трябва да отидем до най-близката болница за няколко часа и по един и същи път.
Много екстремни хора, които нямат адреналин в кръвта, идват тук, за да слязат по планински велосипед или джип. На някои участъци от пътя те достигат скорост до 80 км / ч. Но, за съжаление, не всеки достига до крайната точка.
BR-116
BR-116 е вторият в Бразилия. Той минава от Рио де Жанейро през Сао Пауло и Куратиба до Порто Алегре. Така че тук е участъкът от Сао Паоло до Куратиба, наречен Death Highway (Rodovia da Morte).
Магистралата е положена по стръмните скали, понякога преминава в тунелите, положени в скалата. Автомобилни злополуки и фатални инциденти на тази смъртна магистрала са обичайни.
Магистрала Сичуан-Тибет
Дължината на този китайски път е 2412 километра. Тя започва в провинция Сичуан в Ченду и завършва в Тибет, в Лхаса. Пътят минава през огромен брой опасни места, десетки големи реки и 14 планини, чиято височина е средно равна на 4500 метра над морското равнище.
Наскоро в Китай броят на превозните средства по пътищата, по-специално мотоциклетите, се е увеличил и това е пряко пропорционално на увеличението на смъртните случаи по пътищата. Понастоящем за 10 000 превозни средства са засегнати почти 6.
Планинските пътища винаги са били опасни и пълни с неочаквани изненади. На сегмента на Ченгду-Тибет са много чести каменни лавини и свлачища, които са често срещани в тези места.
Панамериканска магистрала
Пътят е включен в Книгата на рекордите на Гинес и е признат за най-дългия автомобилен път в света. Пътят е павиран от южните райони на Южна Америка и завършва на Аляска в Северна Америка. Но най-опасната част от тази магистрала минава през територията на Коста Рика.
Секцията на Панамериканската магистрала, която минава през Коста Рика, се простира през тропическите гори на страната. Тези живописни места са девствени и затова е забранено да се извършват строителни работи. По време на дъждовния сезон участъците от пътя се измиват с вода, а поради натоварения трафик по него през останалото време на годината става много опасно. Тук неговите сегменти са заобиколени от скали, някои от тях са криви и много тесни, тук често има свлачища и наводнения.
Крайбрежни пътища
Пътищата на Хърватия са много добри, но ние говорим за крайбрежни пътища, на които те обичат да полират, особено при шофиране по остри завои горещи хърватски момчета. Поради тази причина тук се случват много фатални злополуки, което дава право да се разглеждат крайбрежните пътища на Хърватия - най-опасните пътища.
Местните жители и гостуващите туристи на далматинското крайбрежие, че в Адриатическо море трябва да бъдат по-предпазливи от крайбрежните пътища с хърватски-конници, от наземните мини, останали тук от разпадането на Югославия.
Котопакси вулкан
Пътищата в Еквадор могат да се считат за опасни, но най-опасният от тях е маршрутът, който се нарича вулкан Котопакси, преминаващ южно от столицата Кито. Той минава от Национален парк вулкан Котопакси до магистрала Пан Америка. Това е почти 30 километра мръсен черен път с много опасни завои и дупки. Тук има голяма вероятност за сближаване на кални потоци и свлачища.
В допълнение към това се добавят и неопитни шофьори, които управляват много стари автомобили. Тези, които искат да разберат как да карат в джунглата, трябва да посетят Котопакси Волкан. Но да погледнете е по-добре от страна.
Луксор-ал-Хургада
Този път минава в Египет. Той свързва древния град Луксор с зоната за отдих на Червено море. Маршрутът Луксор-Хургада със сигурност може да се отдаде на най-опасния път. През нощта колите се движат с висока скорост по пътя с изключени светлини и се сблъскват един с друг.
И защо с изключени фарове? През нощта на пътя има много терористи, разбойници и бандити. Патрулират по пътя в очакване на лесна плячка. Следователно, шофирането през нощта със светлина по пътя Луксор-Хургада е още по-опасно. Преди десет години, повече от година по този път, повече от 60 туристи загинаха от бандити.
A44
Във Великобритания А44 минава от Абъристуит до Оксфорд. Това е тесен двулентов път. Винаги е регистрирано огромно количество инциденти, от които 25% са били сблъсък. За да се намали по някакъв начин броя на произшествията и този маршрут, върху него са монтирани камери за наблюдение. Но известността около този път остана непроменена.
Patiopoulo-Perdikaki
В продължение на 400 години Османската империя се опитва напълно да завладее Гърция. Планинският район Агаф, който се намира в централната част на страната, остава непокорен. Турците имаха всичко - политическа воля и военна мощ, но не знаеха как да се доближат до Агафа. Досега пътищата на този регион на Гърция са останали стръмни и опасни. Но най-опасно от тях е Патиопуло-Пердикаки.
Голям пътен път
Пътят, свързващ основните градове на Афганистан и Пакистан с Индия, е построен през 16 век. Вероятно оттогава състоянието й изобщо не се е променило, единственото, което се е променило е, че на нея са се появили модерни автобуси и коли. И сега те се смесват с огромна маса пешеходци, велосипедисти, животни и каруци. Пътят се счита за най-опасен поради пренаселеността му.
